ιονική μπαταρία λίθιου 48V100Ah LFP από τα ηλεκτρικά μηχανικά δίκυκλα ηλιακών συστημάτων πλέγματος

η μπαταρία 48V100Ah Lfp έχει τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα γρήγορα να φορτίσει, της υψηλής ενέργειας πυκνότητας, της χαμηλής σύνθετης αντίστασης, της υπερβολικών υψηλής ενέργειας αναλογίας και της αποδοτικότητας ενεργειακής αποθήκευσης. Είναι ασφαλέστερο, σταθερότερο, και αποδοτικότερο. Είναι μια ιδανική δύναμη να οδηγηθούν τα αργόστροφα οχήματα που χρησιμοποιούν την ηλεκτρική ενέργεια ως πηγή ισχύος. Η μπαταρία φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου, αποκαλούμενη επίσης μπαταρία LFP, είναι ένα είδος επαναφορτιζόμενης μπαταρίας. LiFePO4 οι μπαταρίες έχουν τη λίγο χαμηλότερη ενεργειακή πυκνότητα από τα πιό κοινά batteris NMC που βρίσκονται στα καταναλωτικά ηλεκτρονικά, αλλά προσφέρουν την πολύ πιό μακροχρόνια διάρκεια ζωής, καλύτερη πυκνότητα ισχύος και είναι πολύ ασφαλέστερες. Το LiFePO4 βρίσκει διάφορες ευκαιρίες στη χρήση οχημάτων και τη δύναμη UPS.

Σήμερα, πολλοί εμπειρογνώμονες έχουν κάνει τις περιεκτικές μελέτες για την υλικές προετοιμασία και την τροποποίηση LiFePO4, και έχουν επιτύχει πολλές σημαντικό πήδημα προς τα εμπρός technicially. Το LiFePO4 έχει πολλά πλεονεκτήματα, παραδείγματος χάριν, το οποίο έχει μια μακριά ζωή κύκλων, χρήση της ασφάλειας, μεγάλη πυκνότητα ισχύος, χαμηλότερο κόστος, υψηλή τάση εργασίας, και ούτω καθεξής. Χρησιμοποιείται ευρέως στο διάφορο εξοπλισμό κινητής επικοινωνίας, τα όργανα, το υβριδικό ηλεκτρικό όχημα το (HEV) και τα καθαρά ηλεκτρικά οχήματα το (EV).

Το σύστημα διαχείρισης μπαταριών είναι σημαντικό στις εφαρμογές μπαταριών, και οι συνθήκες εργασίας της θα ασκήσουν άμεση επίδραση στη ζωή κύκλων και την κανονική λειτουργία της μπαταρίας. Το σύστημα διαχείρισης μπαταριών είναι κυρίως να ανιχνευθεί η θέση μπαταριών, να ελεγχθεί η διαδικασία δαπάνη-απαλλαγής της μπαταρίας, και να αξιολογηθεί SOC της μπαταρίας.